大家好，本期和大家分享的是《17.4万提了“丐版”丰田荣放，开2个月后，车主想说句心里话》
我是新款丰田荣放的车主小陈，我提的是荣放的“丐版”最低配两驱都市版，裸车价17.48万，落地一共20万左右。选车理由：当时对比本田CR-V，奇骏和途岳，CR-V驾驶起来整体水平非常均衡，挑不出什么短板，奇骏是这几台车里面看着最显大的，不过CVT变速箱质量不稳定，车主投诉量比较高。途岳其实是就是老途观的替代者，车头有点短气场不够大。最终提了荣放。目前开了2个月，给大家分享一下我的真实用车体验，以及它的缺点望对您的选车有帮助。
大家都知道日系车的配置普遍偏低，最低配车型配置就更不用说，不过这2个月我开了这台丰田荣放的丐版车型之后，我反而觉得最低车型是荣放车系里面最值得入手的车型为什么呢？理由有3点。
首先第一点，虽然是低配车型，但是面子里子都给你照顾的妥妥。首先面子上大家可以看到荣放的外观，你一点都不会觉得他廉价。主要是它本身设计语言就是比较硬派的设计语言。然后配上卤素大灯，尺寸偏小的17寸轮圈反而会觉得非常和谐。如果把它弄得很精致，反而是有点违和。实用性方面，无论是乘坐空间，尾厢空间，还是整个机械的品质都是相当不错的。
第二点，就是这台车最低配，它的配置是非常合理，该有的基本都有了，不该有的，他一个都没有，哪些是该有的呢？就是这种主动和被动安全的配置非常齐全。从最低配开始就配备7个安全气囊，还有丰田第二代tss自行安全系统。包括了主动刹车、车道偏离预警啊，车道居中保持，还有acc自适应它都有，而且这台车还配备了四门一键升降。然后最后一种驾驶模式选择和电子手刹，它都给你配齐了。
那不该有的配置是什么？大家都知道丰田车机还有倒车影像，这种电子的配置其实不太好用，这台车都没有配置，最低配车型原车这里是一个收音机，相信各位车主后期去改车机实际上比丰田车机都好用。换上去之后，整个车内的科技感都会有所提升。
而且自己改的倒车影像也比丰田原厂的倒车影像更加清晰。所以在后市场你可以选到很多的改装包，包括原车是一个塑料方向盘，是织物座椅，这些也都可以去改装。所以改装的这些选择是非常丰富，那些改装不了，都给你配齐。
第三点，就是这台车开起来又好开，而且维护保养又非常的省心。日常开起来这一台搭载2.0升发动机，可能有些人会觉得它动力是不是弱了一点。但实际上我开了2个月之后，可以肯定的是2.0L加上这个CVT变速箱，匹配真的是非常棒。但市区里面，其实你更多的需要的不是绝对动力，而是动力要非常跟脚。它的0-100加速能够做到10秒出头的样子不是特别的肉。
然后在市区里面去穿梭会发现它的油门掌控非常简单，非常的好开。而且tnga架构底下这台车也具备了一定的驾驶乐趣。整个底盘支撑性很好，转向的手感非常的棒。那省心呢？主要表现在这台车的2.0L的发动机真的是很省油，市区可以做到8升、9升的样子。然后高速可以做到6升、7升的样子。所以日常开你的使用成本不会很高。
结语
总的来说，17.4万提了这台“丐版”RAV4荣放，也深度驾驶了2个月，以上就是我的用车心里话，而且这台2.0L自吸发动机，配上cvt变速箱维护的成本也不高。荣放RAV4这个车型，保值率排名长期是排在紧凑型SUV前三位的。所以后换车，也不会觉得很肉疼。最后更多关于荣放RAV4的问题和观点欢迎下方留言评论吧
