激光雷达+650km续航，11万出头就能摸到？
东风奕派这波操作，直接把“高阶智驾=贵”的老黄历撕了。
车顶那块小鼓包不是装饰，是真·激光雷达。
以前得二十大几万才给的东西，现在奕派说：别急，咱也安排。
工信部申报图里，eπ007+的纯电续航还是650km，增程版纯电170km，价格区间大概率继续贴着现款11.59万到17.99万——等于把“智驾平权”四个字甩到桌面上。
加拿大黑马预测央企背书听着虚，但真到售后、电池质保、残值兜底的时候，比新势力PPT里那些“终身”承诺踏实多了。
毕竟东风是真造过军车、卡车的，生产线轰鸣声比发布会灯效有分量。
不过短板也明显：路上跑的奕派太少，车标对不少人还是生面孔。
激光雷达再香，也得先让人敢坐进来。
8月1日的发布会要是能把实车智驾演示做成“不用司机自己打灯变道”那种短视频，比喊口号管用一百倍。
说到底，这车适合谁？
预算十五万以内，想尝鲜智驾又怕新势力跑路的人。
激光雷达+央企兜底，听起来像“稳妥的冒险”。
至于能不能成，就看第一批车主的口碑能不能把“东风”俩字从“出租车”拉回“科技感”了。
